星の数ほどある自動車情報サイトから【トヨタ・シエンタ購入お役立ち情報まるかじりブログ】にご訪問いただきありがとうございます。管理人のToshi(トシ@アラ還)と申します。
このサイトでは、なるべく専門用語に頼らずに、『誰でも楽しく簡単にシエンタのことを理解できる』をモットーに解説しています。
そんな管理人の自己紹介をさせて頂きます。
Toshi(トシ@アラ還)は大学では電子工学を専攻、悪友の影響で自動車部に入部。実は自動車部に入ると、特別に「自家用車構内駐車許可証」がもらえたのです(汗)
大学時代は、親のすねをかじり、三菱ミラージュ1600GTを兄と共有していました。当時はメタリック塗装の強度が弱い(都市伝説でしたが・・・)とのことで、ディーラーで無理を言ってソリッドカラーの黄色にしていただきました。
ここでToshi(トシ@アラ還)の車遍歴をご紹介します。
1980年代(東京在住大学生)
1代目:三菱ミラージュ1600GT
(東京在住:大手電気会社の半導体開発部門所属)
2代目:トヨタスターレット1300S(後期型)
1990年代(岩手県に転勤:豪雪におびえる)
3代目:三菱ランサーワゴン4WD
4代目:ホンダシャトルインサイト4WD(これ以降はオートマ乗り)
1996年(本社に帰任:横浜在住)
5代目:三菱RVR-R
6代目:三菱ミラージュV6
2000年代
7代目:トヨタカルディナ1.8FZ
8代目:トヨタカルディナターボGT-T
2010年代
9代目:レクサスIS Ver.S
(退社後岩手県に移住:軽自動車の4WDを追加・レクサスは冬期間ガレージ保管)
10代目:スバルR-1スーパーチャージャー4WD
10代目(妻用):スバルステラSTD4WD
11代目:スズキスイフトRS(冬期間は軽自動車2台稼働が厳しくスバルR-1売却)
2015年(スイフトが良い車だったためレクサスの出番が無くなり売却)
12代目:ホンダヴェゼル4WD-X
12代目(妻用)スズキハスラーJ STYLE
自動車部で電子工学専攻だったため、車の電装品には興味津々。ミラージュ、スターレット、ランサーワゴンには大型のドライビングランプを取り付け、ハイビームとの同時点灯の回路を自作、設置していました。
結婚を機にAT車に乗り始め、新婚旅行は北海道ドライブ。まだ、ナビがない時代、なかなかホテルに辿り着けなくて、夕食に間に合わなかったことが懐かしい。ちなみに、八戸から苫小牧までフェリーを使ってでも、自分の車で北海道ドライブにこだわりました。
実は飛行機が怖かっただけですが(汗)
「なんか、車のことに詳しそうだな」とは思わないでください。なんでも、自分でできることは調べて自分でこなしてきました。ディーラーに頼めないこととか・・・
自分で調べて自分で対処してきたからこそ、誰にでもわかりやすく、燃費や加速、コーナリングの領域にも話題を展開できます。また、内装についても色々なアイデアを振り絞って快適にカスタマイズしてきたので、楽しく読んでいただけると思っています。
解りにくいことが有ったら、お問い合わせを設置しておりますので、そちらから質問をしていただけたら幸いです。
運転歴:40年
趣味:ドライブ・ギター弾き語り・パソコン自作・車の情報収集(最近はハイブリッド・PHV中心)
好きな音楽のジャンル:少し古めのJPOP